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如何保养出租叉车蓄电池
出租叉车蓄电池（以下简称蓄电池）性能的好坏将直接影响出租的电动叉车的使用，应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作。
一.每天的保养；
蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。
每次的放电，不可**过电池总容量的八成。
二.每周的保养；
检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。
如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度；**容许液位时，要抽出至规定的高度。
检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
三.每月的保养；
在充电结束前，检查所有电及单元以及蓄电池的电压并作记录。
充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时，应请技术人员加以检查。
四.出租叉车蓄电池每年的保养；
蓄电池每年由技术人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。
对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
五.一般注意事项；
蓄电池应保持干净，干燥，可避免漏电电生。
电池箱中如果有液体，一定要立即用吸管吸出。
如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。
如发现电池单元需更换，应由技术人员来进行。
六.蓄电池的存放；
蓄电池要存放在干燥、无霜的地方。
如果电池要长时间存放，应每月进行一次补偿充电。
请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。

叉车发动机在启动前注意事项
众所周知，叉车发动机是为车辆提供动力的装置，是车辆的心脏，决定着车辆的动力性、经济性、稳定性和环保性。叉车发动机的健康状态就是车辆的重中之重，那么应该如何让租赁出去的叉车发动机保持健康呢?
今天就普及一下叉车发动机在启动前需要注意的事项，只有细心地对待，让它保持“健康”的状态，才能提高它的工作效率，延长它的寿命。
1、忌水箱无冷却液或启动后再加
启动叉车发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体注入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。
在启动叉车发动机前，需要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止像叉车发动机中加入自来水、温水等生活水源。
2、忌不按规定供油
大家不应在启动叉车发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动叉车发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。
不按该规定操作的害处是在启动时，若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
应当先预热叉车发动机，再加油门供油，再启动。
3、忌拉车启动
叉车发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。
4、忌不按期换润滑油、燃油
使用高品质的叉车发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器更换间隔，是维持叉车发动机性能和耐久性的关键因素。
5、忌直接将机油加入气缸
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于叉车发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
6、忌长时间连续启动
柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能**过15秒以上，一次启动失败，应间隔20秒左右方可再次启动。
7、忌刚启动就高速运转
叉车发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，叉车发动机各部分没有得到充分润滑，造成叉车发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

出租叉车秤使用技巧
⑴用于贸易结算的出租叉车秤是强制检定的计量器具，安装后一定要经过法定计量检定合格后，才能投入使用，不得破坏铅封，不得对系统部件进行更换、调整改变动系统设置。
⑵出租叉车秤应由专职操作人员使用和维护，熟悉出租叉车秤的技术性能、操作方法和使用要领，对现场出现的问题应有熟练的处置能力。
⑶称重前要检查秤体是否灵活，对秤台面进行清理，保持干净，同时检查秤台间隙有无异物、限位间隙是否合理，各接线是否松动、折断，接地是否牢固，配套部件的性能是否良好。
⑷操作者要对出租叉车秤的各种器件进行检查保养，定期检查线路、接线盒是否干燥，必要时请技术人员进行更换。
出租叉车秤的故障分析及解决方案：
故障一：出租叉车秤多次称重，重量不一致，有误差。
解决方法1：将出租叉车秤升**，用纸片秤与叉齿盖的四边间隙处划动一圈，看是否有地方靠，如有靠的问题可用适当工具翘离
解决方法2：抬高叉齿盖，松开传感器卡簧，用大一字螺丝刀往上调节，再装上卡簧即可。如果传感器上无调节螺钉，可松开卡簧后再取下叉齿盖，再将盖内的4只螺钉下旋2-3圈即可。
故障二：出租叉车秤称重时，跳数不归零的问题
解决方法：首先，如发现称重不准的问题，即秤一个物品在两次秤量状态下都是一样，则需重新标定调试，直至准为止。若是跳数产生不归**，请检查传感器固定螺丝是否松动，是否在一个平面，如没螺丝没有松动且在一个平面，则需检查传感器自身是否有问题，若是传感器自身有问题，需更换传感器。
故障三：出租叉车秤称重无反应，经常报错的问题。
解决方法：碰到此问题，首先检查线路是否有问题，线头是否有短路，接线盒内线是否脱落等等。其次，检查仪表能是否能正常开机，并进行自检。若是线路导致的问题，需把接线接好，如是仪表自身有问题请与厂家/或经销。

液压系统常见的噪声故障处理
01柱塞泵或马达的噪声
(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：
①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。
②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。
②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。
(2)液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改变内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修理的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。
02溢流阀的噪声
溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：
(1)油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。
(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。
(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。
03液压缸的噪声
(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。
(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。
04管路噪声
管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。
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